任何生產(chǎn)加工工作的進行必然都有一定的目的需要實現(xiàn),比如很多廠家之所以會對金屬工件進行磷化加工,就是為了以這種加工工藝的下面這些應用意義,來提升工件的實用性及品質(zhì):
工件(鋼鐵或鋁、鋅件)浸入磷化液(某些酸式磷酸鹽為主的溶液),在金屬表面沉積形成一層不溶于水的結(jié)晶型磷酸鹽轉(zhuǎn)換膜的過程,稱之為磷化。磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉(zhuǎn)化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。磷化處理的目的是給基體金屬表面提供保護,在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。金屬表面磷化廣泛應用于防蝕技術(shù),金屬冷變形加工工業(yè)。
磷化是常用的前處理技術(shù),金屬表面磷化處理的必要性:鋼鐵表面涂裝前處理工藝指脫脂(除油)、除銹、表調(diào)、磷化。然而由于工件表面的狀況不同,則生產(chǎn)工藝也有所不同,有的工藝中沒有脫脂或沒有除銹工序,有的工藝則沒有表面調(diào)整工序,但磷化工序是不可缺少的。在涂裝處理過程中,如果不清除油脂、氧化皮和銹層,不進行磷化處理,直接進行涂漆和靜電噴涂, 鋼鐵表面的涂層就容易脫落,故而失去了涂裝的意義。
磷化工藝特點:磷化膜層為微孔結(jié)構(gòu),與基體結(jié)合牢固,膜層均勻致密,色澤一致;膜層有較高的絕緣性能,擊穿電壓可達400V;良好的潤滑性及耐磨能力;能增強、涂裝膜層與工件的結(jié)合力,提高涂層的耐蝕性;膜層7-20μm在工業(yè)大氣環(huán)境及海洋性氣候條件下,其耐蝕性比普通磷化膜高數(shù)倍,比常溫發(fā)黑膜高數(shù)十倍。金屬表面磷化處理的用途:磷化膜主要用作涂料的底層、金屬冷加工時的潤滑層、金屬表面保護層以及用作電機硅鋼片的絕緣處理、壓鑄模具的防粘處理等。被廣泛應用于汽車、船舶、航空航天、機械制造及家電等工業(yè)生產(chǎn)中。
意義一:增強金屬工件的表面性能。通過對金屬工件進行磷化加工,能夠使其表面的耐磨性能、潤滑性等性能得到有效的增強,以此工件在有優(yōu)良表面性能的情況下,就可以更好地在應用中保持穩(wěn)定的表面效果。
意義二:提升金屬工件的表面加工性能。通過進行磷化加工,能夠使金屬工件的表面涂裝性、熱處理效果、施鍍性等加工方面的性能得到很好的提升,以此優(yōu)化工件后續(xù)的加工工作進行,優(yōu)化工件后續(xù)的表面加工處理效果。
意義三:優(yōu)化金屬工件的使用性能。在進行磷化加工能夠提高金屬道具的使用性能及增強金屬工件的表面功能性的作用發(fā)揮之下,必然可以使金屬工件的使用性能得到很好的優(yōu)化,令工件在應用中呈現(xiàn)出更好的表面效果。
進行磷化加工對于工件自身來說就有著上述這樣的意義,能夠以此有效提升工件的品質(zhì)并優(yōu)化工件的后續(xù)加工和使用。
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